SKF进口轴承采用先进的计算机辅助技术,和美国的MSC合作运用有限元分析软件二次开发研究,在研发的轴承的理论上有了很大的突破和进展。成功的开发出30203~30211、30204X2、32006~32001、320/28-RS、30305C、30305~30310、32308X4、32207~32211、32306~32309、31309等三十余型号产品。
SKF汽车轴承在产品加工过程中通过对设备、工装、检测设备进行大量改进,产品正常工艺情况均达到P5级精度,轴承高速运转噪音水平达到国际静音轴承水平。很好的改善了汽车的噪音功能。同时,在挡边强度理论、油沟坐标应力分布理论、挡边润滑理论、滚动接触三项凸度理论等方面总结出独到经验,并普遍应用于轴承结构设计。在产品加工过程中通过对设备、工装、检测设备进行大量改进。抗疲劳寿命也是其他轴承的2-3倍左右。SKF不断的为世界提供运转的动力支持。(编辑:安徽SKF轴承)
原载:中国SKF轴承网